瞧一瞧：印度汽车零部件行业组织：特斯拉建厂应使当地公司受益

财联社（上海编辑夏军雄）讯，印度政府曾屡次向特斯拉抛出橄榄枝，希望这家电动车巨头能在印度当地建厂，从而增进其汽车制造业的发展。对此，印度汽车零部件行业组织表示，特斯拉在印度当地生产应使该国供应商受益。

印度汽车零部件制造商协会(ACMA)总裁DeepakJain周2表示，该组织欢迎海外车企进军印度市场，只要它能带来好处并增进本土化，从而为汽车零部件行业的蓬勃发展提供机会。

1些业内高管认为，印度缺少机电、锂电池等电动车关键部件的供应链，最少在短时间内需要依赖进口。

Jain称，ACMA正在与印度政府进行谈判，以肯定可以在当地生产的电动车零部件，但他同时正告称，过去两年多来，印度电动车市场销售延续违章建筑哪个部门管
低迷，企业可能难以进行大范围投资。

特斯拉CEO埃隆·马斯克7月曾表示，如果特斯拉能在印度进口汽车市场获得成功，那末就极可能在当地建厂。此前，特斯拉曾试图游说印度政府下降汽车进口关税。

据悉，马斯克的呼吁在印度汽车行业内引发了1场罕见的公然争辩，双方的分歧在于，下降汽车进口税率是不是会伤害印度国内制造业。

多年以来，高昂的汽车进口关税1直是各大车企进入印度市场的拦路虎，印度总理莫迪以保护本土制造业为由，在很多行棚改项目是政府投资项目吗
业设立了关税门坎。印度市场目前4万美元以下的汽车进口税率为60%，4万美元以上的汽车税率更是高达100%。

对马斯克的诉求，印度政府近日表示，没有下降电动汽车进口关税2021年可以强拆吗
的计划。除特斯拉以外，德国车企梅赛德斯-奔驰和韩国车企现代汽车一样希望印度下降关税，梅赛德斯印度销售和营销副总裁SantoshIyer表示，为了给汽车制造商信心，如果印度下降关税门坎，梅赛德斯等公司就能够试水市场，选择在当地生产电动汽车。

（王治强HF013）

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