目前中国北车布局武汉拓展华中轨道交通装备业务

中国北车布局武汉 拓展华中轨道交通装备业务

中国北车布局武汉 拓展华中轨道交通装备业务

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导读: 11月20日中国北车武汉长客修造基地项目开工。该项目占地1500亩、总投资32亿元，将建成世界一流的轨道交通装备造修基地，拓展中部省份及东南亚轨道交通装备业务。 基地位于武汉市黄陂区前川新城工业园。 ...

11月20日中国北车武汉长客修造基地项目开工。该项目占地杜邦：全球首发杜邦 TYVEK 40L 医疗包装材料1500亩、总投资32亿元，将建成世界一流的轨道交通装备造修基地，拓展中部省份及东南亚轨道避免在使用的时候出现漏电的情况交通装备业务。

基地位于武汉市黄陂区前川新城工业园。项目先期投资17亿元，将建成世界一流的轨道交通装备造修基地和轨道交通一体化规划和实施中心，具备年新造轨道车辆600辆、年厂修轨道车辆300辆(含高速动车组四、五级修)、年架修Cr1.4轨道列车80列(含城际轨道车辆三级修)的能力，实现年销售额不少于30亿元;全部工程完成后，项目最终目标实现包括产品和服务在内的100亿元以上产值，本着人性化斟酌让其生产终了为武汉轨道交通及新兴产业发展提供坚实支撑。

据中国北车集团孙楷副总裁介绍，中国北车本次布局武汉，将充分发挥武汉的地理区位优势和长客股份的轨道交通装备产业优势，本着立足武汉、服务湖北、辐射周边的宗旨，实现强强联合、优势互补，在武汉建立专业化、规模化的轨道交通装备修造产业基地，共同开拓中部省份及东南亚高端轨道交通产品制造和服务领域。

武汉是中国重要的工业基地和综合交通枢纽。当前，随着武汉提出建设国家中心城市和国际化大都市，武汉至中国重点城市的高速铁路，至周边城市的城际铁路，以及城市轨道交通建设步伐加快。与此同时，包括武汉在内的众多华中地区城市，都在发展地铁等轨道交通，孕育了巨大轨道交通商机。中国北车长客修造基地落户武汉，对满足武汉及周边市场轨道交通需求，提升武汉粗糙的表面装备制造业水平，促进产业升级转型发展，实现工业倍增计划等具有重要意义。

据悉，此前中国南车已布局武汉，中国北车的到来，实现了中国两大轨道交通装备企业巨头在武汉胜利“会师”。